資料圖為西藏山南隆子縣的一段公路。記者 江飛波 攝
當日,西藏自治區交通運輸廳黨組書記、副廳長達娃歐珠介紹,十年間西藏新改建農村公路里程5.87萬公里,解決了6個鄉鎮、338個行政村通公路,全區鄉鎮、行政村公路通達率達到100%;新增348個鄉鎮、3682個行政村通硬化路,鄉鎮、行政村通暢率分別達到95.55%和82.6%。
他提到,目前西藏已成立97家養護公司,農村公路養護生產模式日益完善。截至2023年底,西藏農村公路列養率保持100%,實現“有路必養”,助推形成了一大批宜居、宜業、宜游的特色小鎮。
值得一提的是,西藏通過推廣以工代賑等方式引導和吸納低收入群體參與農村公路建設管理,鼓勵具備相應資質的農牧民施工企業(施工隊)參與投資400萬元以下的農村公路建設項目,此項政策累計為西藏農牧民直接創收28億元。每年提供不少于1萬個公益性崗位幫助農牧民就近就業,已累計安排農村公路公益性崗位11.88萬人。
西藏自治區交通運輸廳將加快提升農村公路路網通暢能力,計劃到2025年實現100%的鄉鎮和90%以上的行政村通硬化路。同時以農村公路為紐帶,促進產業、旅游、文化融合發展,積極探索發展“路衍經濟”,盤活路域資源。(完)
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